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冷蔵された硬化チャンバーを修正しました
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冷蔵された硬化チャンバーを修正しました

プラスチック複合フィルムの制作では、一部の特殊な材料または機能的複合フィルムには、原材料の特性、結合メカニズム、または最終性能要件のために、「冷蔵」の特殊なプロセスが必要です。 Xiamen Kechuangは、これらの顧客のニーズを満たすために、冷蔵された固定硬化室を開発しました。このプロセスは、フィルム素材を安定させ、凍結前のステップを通じて初期反応速度を制御し、それに続いて接着剤の深い硬化を促進するための硬化ステップが続き、最終的に複合フィルムの皮の強さ、平坦性、気象抵抗を確保します。

50mmのロックウールと色付きのスチールサンドイッチパネルで作られたチャンバーの断熱材は、加熱および冷却中に外部環境との熱交換を減らし、エネルギー効率を向上させます。従来の「個別の冷蔵ユニット +個別の硬化チャンバー」のセットアップとは異なり、冷蔵装置の固定硬化チャンバーには、プラスチック複合フィルムの冷蔵と硬化機能を組み合わせた冷蔵庫が装備されています。その「シングルチャンバー、デュアルモード」設計およびインテリジェント温度制御システムにより、同じチャンバー内で連続的な「冷凍硬化」プロセスが可能になり、材料の伝達の必要性がなくなり、プロセスパラメーターの正確な制御が確保されながら外部干渉を防ぎます。

固定硬化室の特徴を冷蔵して探りましょう!
1.冷凍温度(精度±2°C)とフィルム素材と接着型のタイプに基づく時間を正確に調整します。冷蔵後、システムはフィルムロールを削除せずにパラメーターを硬化させる自動的に切り替え、温度の柔軟な設定(10〜80°Cから調整可能)と硬化要件に基づく時間を可能にします。たとえば、ハイバリアフィルムのステップケアーの場合、60°Cで36時間硬化させることを設定して、接着剤の深い硬化を確保できます。
2。従来の個別の操作モデルでは、冷蔵を完了したフィルムロールは、手動で硬化室に輸送するか、自動誘導車両(AGV)によって輸送する必要があります。この輸送プロセスは3つの主要なリスクを示しています。まず、周囲の室温(夏の30°Cを超えるなど)の有意差と冷蔵温度は、フィルムロール表面に容易に凝縮を引き起こし、その後の硬化中に剥離を引き起こす可能性があります。第二に、フィルムロールは輸送中の衝突と圧縮の影響を受けやすく、変形や傷を引き起こします。第三に、輸送に必要な時間(通常0.5〜1時間)は、最初の接着反応を制御不能に進行させ、硬化効果に影響を与える可能性があります。冷蔵の「シングルチャンバー処理」モードを備えた固定硬化チャンバーは、これらの問題を完全に解決します。フィルムロールがチャンバーに配置されると、システムは自動的に冷蔵から硬化に切り替わります。プロセス全体は、密閉された清潔な環境にとどまり、凝縮と衝突のリスクを排除し、フィルムロールの品質と安定性を大幅に改善します。

パラメーター

排気システム:2つのタイマーコントロールを備えた1つの60W排気ファン(オン/オフ時間を設定可能)。
加熱:1つの電気暖房システム、マルチチューブモード(合計12行)、9kW*2レベル= 18kW、高温設定と低い設定。
含まれる冷凍ユニット
電気制御:過剰温度保護、時限排気、位相損失保護、および過負荷保護を備えたDelixi低電圧電気システム。
動作温度:±2°Cの温度耐性で、10〜80°Cで調整可能。
総電力:19kW(380V、3相、5線、国家標準ケーブルを使用:3*10+2*4、確実に接地する必要があります)。ボックスフレームスチール:50*50および50*100の亜鉛メッキパイプは、標準的な冷蔵マウントを備えた960mm離れた間隔で溶接されています。 ボックス絶縁:50mmロックウールカラーコーティングスチールサンドイッチパネル。
材料の積み込みと荷降ろし:前後の、簡単なドアの開閉。ドアフレーム:亜鉛メッキシート2.0。カラーコーティングされたスチールサンドイッチパネルドア。
循環システム:下部の排気、上部排気、戻り空気を備えた1つの550Wの遠心ファン。暖房システムは、ボックスの上部にあります。
付属の付属品:1。20スレッドローラー(1.5インチの亜鉛めっきパイプ、ローラーごとに2つの6305ベアリング); 2。ガラス接着剤のボトル。
レイヤー数:2つのC字型トラック、地上550mmのフィルムロールが最も低い。トラック間隔は650mmです。
最大フィルムロール:Ø600mm、体重200kg、幅1200mm。
仕様:外部:長さ5780mm*幅1500mm*高さ2200mm、屋内:長さ5680mm*幅1200mm*高さ1900mm。


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